CYZ-A防爆自吸油泵|自吸式防爆油泵概述：
  本單位生產(chǎn)的CYZ-A型自吸式離心油泵是根據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)技術(shù)資料經(jīng)消化、吸收、改進(jìn)后研制而成的泵類產(chǎn)品，**，廣泛適用于油庫(kù)、加油站、油輪、油船、碼頭、油罐車、機(jī)場(chǎng)，分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等，如改用耐腐蝕機(jī)械密封和不銹鋼材質(zhì)還可以適用于化工、制藥、釀造、電鍍、印染、造紙、電力礦山等，輸送介質(zhì)溫度-20℃～80℃，粘度≤100厘珀，含固體量可達(dá)30%以下。
防爆自吸油泵|自吸式防爆油泵型號(hào)意義：

工作原理：
  CYZ-A型防爆自吸油泵均采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸人室、儲(chǔ)液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成，泵正常起動(dòng)后，葉輪將吸人室所存的液體及吸人管路中的空氣一起吸人，并在葉輪內(nèi)得以*混合，在離心力的作用下，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動(dòng)，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過擴(kuò)散管進(jìn)入氣液分離室。此時(shí)，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來，氣體通過泵體吐出口繼續(xù)上升排出。脫氣后的液體回到儲(chǔ)液室，并由回流孔再次進(jìn)入葉輪，與輪內(nèi)部從吸人管路中吸人的氣體再次混合，在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下，又流向葉輪外緣……。隨著這個(gè)過程周而復(fù)始地進(jìn)行下去，吸人管足各中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完成自吸過程，泵便投入正常作業(yè)。因?yàn)樵摫镁哂羞@種*的排氣能力，所以此泵能輸送含有氣體的液體，無需安裝底閥，使用在油輪上時(shí)具有良好的掃艙功能。
在一些泵的軸承體底部還設(shè)有冷卻室。當(dāng)軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過70度時(shí)，可在冷卻室處通過任意一只冷卻液管接頭，注人冷卻液循環(huán)冷卻。泵內(nèi)部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機(jī)構(gòu)是前后密封環(huán)，前密封環(huán)裝在泵體上，后密封環(huán)裝在軸承體上，當(dāng)泵經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)密封環(huán)磨損到一定程度，并影響到水泵的效率及自吸性能,應(yīng)給予更換。

型譜圖：

產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.CYZ-A型防爆自吸油泵屬自吸式離心泵，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)容易、效率高、壽命長(zhǎng)具有較強(qiáng)的自吸能力等優(yōu)點(diǎn)。管路中不需底閥，工作前只需保證泵體內(nèi)儲(chǔ)有定量引油即可。用于油輪或輸水船舶上時(shí)，可兼作掃艙泵，掃艙效果良好。
2.CYZ-A型防爆自吸油泵是選用優(yōu)質(zhì)材料精作而成，密封采用硬質(zhì)合金機(jī)械密封，經(jīng)久耐用，吐出管路不需要安裝安全閥，吸入管路不需要安裝底閥因此簡(jiǎn)化了管路系統(tǒng)，又改善了勞動(dòng)條件。
性能參數(shù)：

使用：
(一)、起動(dòng)前的準(zhǔn)備及檢查工作：
1.本系列油泵，根據(jù)泵的工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，分別采用優(yōu)質(zhì)鈣基黃油和10號(hào)機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑，如果采用黃油潤(rùn)滑的泵應(yīng)定期向軸承箱內(nèi)加注黃油，采用機(jī)油潤(rùn)滑的泵，如果油位不足，則加足之。
2.檢查泵殼內(nèi)的儲(chǔ)液是否高于葉輪的上邊緣，如若不足，可以從泵殼上的加液口處直接向泵體內(nèi)注入儲(chǔ)液，不應(yīng)在儲(chǔ)液不足的情況下啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，否則泵不能正常工作，且易損壞機(jī)械密封。
3.檢查泵的轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否有卡住磕碰現(xiàn)象。
4.檢查泵體底腳及各聯(lián)結(jié)處螺母有無松動(dòng)現(xiàn)象。
5.檢查泵軸與電動(dòng)機(jī)主軸的同軸度和平行度。
6.檢查進(jìn)口管路是否漏氣，如有漏氣，必須設(shè)法排除。
7.打開吸入管路的閥門，稍開(不要全開)出口控制閥。
(二)、起動(dòng)及操作：
1.起動(dòng)油泵，注意泵軸的轉(zhuǎn)向是否正確。
2.注意轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有無不正常的聲響和振動(dòng)。
3.注意壓力表及真空表讀數(shù)，起動(dòng)后當(dāng)壓力表及真空表的讀數(shù)經(jīng)過一段時(shí)間的波動(dòng)而指示穩(wěn)定后，說明泵內(nèi)已經(jīng)上液，油泵進(jìn)入正常輸油作業(yè)。
4.在泵進(jìn)入正常輸油作業(yè)前即自吸（或掃艙）過程中，應(yīng)特別注意泵內(nèi)水溫升高情況，如果這個(gè)過程過長(zhǎng)，泵內(nèi)水溫過高.則停泵檢查其原因。
5.如果泵內(nèi)液體溫度過高而引起自吸困難，那么可以暫時(shí)停機(jī)，利用吐出管路中的液體倒流回泵內(nèi)或向泵體上的加儲(chǔ)液口處直接向泵內(nèi)補(bǔ)充液體，使泵內(nèi)液體降溫，然后起動(dòng)即可。
6.調(diào)節(jié)出口控制閥，使壓力表讀數(shù)指到規(guī)定區(qū)域，避免油泵在規(guī)定區(qū)域的下限范圍內(nèi)工作，以防因軸功率過大而引起電動(dòng)機(jī)過載，或因流量過大而使泵產(chǎn)生汽蝕，影響泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使泵強(qiáng)烈振動(dòng)，發(fā)出噪聲。輸送各種油料時(shí)的壓力的使用范圍可參閱《各種液體壓力范圍控制表》。
輸送各種液體時(shí)壓力的控制范圍表：

7.泵在工作過程中如發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)和噪聲，有可能是泵發(fā)生汽蝕所致，汽蝕產(chǎn)生的原因有兩種：一是進(jìn)口管流速過大，二是吸程過高。流速過大時(shí)可調(diào)節(jié)出口控制閥，升高壓力表讀數(shù)，在進(jìn)口管路有堵塞時(shí)則應(yīng)及時(shí)排除；吸程太高時(shí)可適當(dāng)降低泵的安裝高度。
8.泵在工作過程中因故停泵，需再起動(dòng)時(shí)，出口控制閥應(yīng)稍開(不要全閉)，這樣既有利于自吸過程中氣體從吐出口排出，又能保證泵在較輕的負(fù)荷下啟動(dòng)。
9.注意檢查管路系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象。
(三)、停泵：
1.首先必須關(guān)閉吐出管路上的閘閥。
2.使泵停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.在寒冷季節(jié)，應(yīng)將泵體內(nèi)的儲(chǔ)液和軸承體冷卻室內(nèi)的水放空，以防凍裂機(jī)件。